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鳥取-米子
2005-03-04(金)

鳥取 11:59 → 12:51 倉吉 12:59 → 13:40 米子




DSCN1817.JPG 鳥取で約30分の待ち合わせ。若狭鉄道直通の普通 若狭行です。

 


DSCN1817.JPG 待機線には普通 倉吉行が待機しています。

 



DSCN1817.JPG 上り特急スーパーはくと6号 京都行です。下りの特急スーパーはくと3号 倉吉行は15分くらい遅れているとのこと。他の列車に影響が出なければいいが?

 


 

DSCN1817.JPG 鳥取を11時29分に出発して京都には14時23分に到着予定です。約3時間。
 京都の二条から普通を乗り継いで鳥取まで約6時間かかっています。
 2倍の時間がかかっています。

 



DSCN1817.JPG まだ次の列車が来ないので駅の外へ出ました。

 



DSCN1817.JPG 隣のホームには12時22分快速とっとりライナー 米子行が到着。

 





DSCN1817.JPG 楽しみの駅弁のかにめしです。

 




DSCN1817.JPG 袋を開けるとかにの形をした弁当箱が表れました。

 



DSCN1817.JPG かにめしの中味です。とてもおいしかったです。せっかく鳥取まで来ているのに蟹が食べたくなりました。

 



DSCN1817.JPG 智頭急行直通の普通 智頭行です。この列車が発車すると待機線にいた普通 倉吉行が入線してきます。定刻ならば隣のホームから特急スーパーはくと3号が発車しているはずのに遅れていて来ません。

 



DSCN1817.JPG やっと普通 倉吉行が入線してきました。

 



DSCN1817.JPG こちらは次発の快速とっとりライナー米子行です。後ほど倉吉からこの列車に乗ります。

 



DSCN1817.JPG 11時56分に鳥取を出発。間もなくすると車庫が見えてきました。



DSCN1817.JPG 関西地区では見れない車両があります。



DSCN1817.JPG 12時4分に湖山に到着。これから進行方向左手に湖が見えてきます。右手の方向には未だ日本海は見えません。

 



DSCN1817.JPG 12時7分に鳥取大学前に到着。結構、人の乗り降りがありました。



DSCN1817.JPG 12時14分に末垣に到着。ミスショットです。

 



DSCN1817.JPG 末恒です。

 



DSCN1817.JPG 快速とっとりライナー 鳥取行と交換。

 



DSCN1817.JPG 末恒を出発すると湖が見えてきます。

 



DSCN1817.JPG 12時20分に宝木に到着。ここで遅れていた特急スーパーはくと3号に通過されました。ここからは定刻時間より遅れました。

 



DSCN1817.JPG スーパーはくとが遅れたのは京阪神地区での停電の為だったらしい。まさか遠く離れた鳥取地区まで遅れが出るとは不思議なことです。

 



DSCN1817.JPG 宝木を出ると白鳥の群れが休んでいます。

 



DSCN1817.JPG 浜村に到着。時間は定刻より遅れています。時間を計測していなかったので何分遅れていたのか忘れました。

 



DSCN1817.JPG 浜村で普通 鳥取行と交換。

 



DSCN1817.JPG 青谷に到着。

 



DSCN1817.JPG 青谷を出ると久しぶりに日本海が見えてきました。

 



DSCN1817.JPG 日本海の波は荒々しいです。

 



DSCN1817.JPG 泊に到着。

 



DSCN1817.JPG 松崎に到着。

 



DSCN1817.JPG 湖の向こうは羽合温泉です。

 



DSCN1817.JPG 倉吉に到着。スーパーはくとの遅れの為、各列車に遅れが出ています。特急スーパーまつかぜ8号 鳥取行。

 



DSCN1817.JPG 倉吉です。ここは温泉のメッカです。

 



DSCN1817.JPG 遅れていたスーパーはくと。折り返し特急スーパーはくと8号 京都行。

 



DSCN1817.JPG こちらも遅れてきた快速とっとりライナー 米子行。

 



DSCN1817.JPG 倉吉から乗客は多くなんとか座席に座れました。さすがに快速は速いです。

 



DSCN1817.JPG 浦安です。ピンボケで見にくいです。

 



DSCN1817.JPG 浦安で普通 倉吉行と交換。正常ダイヤならばここでは交換してないと思います。

 



DSCN1817.JPG 次の停車は赤碕。

 



DSCN1817.JPG  赤碕で快速とっとりライナー 鳥取行と交換。



DSCN1817.JPG 赤碕を出ると次は伯耆大山です。久しぶりに架線が見えてきました。

 



DSCN1817.JPG ここで普通 鳥取行と交換です。

 



DSCN1817.JPG 米子に約18分遅れで到着。時間は14時前です。

 



DSCN1817.JPG  快速とっとりライナーの車内です。



DSCN1817.JPG スーパーはくとのおかげで遅れた快速とっとりライナーです。次の快速アクアライナー 浜田行まで約50分の待ち合わせなので、駅を出てトイレ休憩をしたり他の列車の写真を撮りました。

 



DSCN1817.JPG  特急スーパーやくも18号 岡山行です。カメラのストラップまで写真に写ってしまいました。



DSCN1817.JPG 普通 境港行です。妖怪列車です。

 



DSCN1817.JPG  境港線専用列車です。後でテレビで米子駅の0番線を零に変えるというニュースがありました。



DSCN1817.JPG 気味が悪い列車です。

 



DSCN1817.JPG  窓にも鬼太郎の親父がペインティングされています。



DSCN1817.JPG 柱にはレールが使われています。

 



DSCN1817.JPG  米子駅前には蒸気機関車のC57 43の車輪が展示されています。



DSCN1817.JPG  米子駅です。県庁所在地の鳥取駅も大きいです。



DSCN1817.JPG 特急スーパーまつかぜ10号 鳥取行です。LED表示なのでよく見えません。

 



DSCN1817.JPG  左:特急スーパーまつかぜ10号 鳥取行。右:特急スーパーおき5号 新山口行。



DSCN1817.JPG 特急スーパーおき5号 新山口行。こちらも表示が見えません。

 



DSCN1817.JPG  普通 生山行。



DSCN1817.JPG  左:快速アクアライナー 益田行。右:普通 生山行。



DSCN1817.JPG 特急スーパーおき5号 新山口行。

 



DSCN1817.JPG  米子での50分の待ち合わせは辛いです。



DSCN1817.JPG 特急やくも20号 岡山行。

 



DSCN1817.JPG  米子の車庫には新旧いろいろな車両が停まっています。



DSCN1817.JPG 特急やくも11号 出雲市行。

 



DSCN1817.JPG  米子から出雲市までは特急やくもが乗り入れるので特急王国です。この後に14時53分に快速アクアライナー 浜田行が発車です。




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